月份:2021年10月

【提车价格】裸车提车价格4_奔驰E级

【提车价格】裸车提车价格46,落地51,但是当时有一个活动,就是上京牌能优惠3万块钱,最后落地48万。其实这个价格可以上e300了,但是这款轴距长,而且是四驱,所以最终还是选的这款。

【购车经历】
当时是和老婆结婚置办的,感觉外观大气上档次就选了,说实话就是因为感觉成熟一些,方便以后做生意开,个人感觉我这20出头的年纪开还是显得老气了。
【乘坐体验】
坐着舒服,开着感觉起步很肉,动力差一些,同2.0的q5起步和e完全不是一种感觉。不过很稳,然后低档升档有顿挫感,其他感觉都还好,中规中矩,到现在开了也有3年了,目前没有任何大小问题,也不存在网上说的断轴等乱七八糟的毛病。
【维修成本】
维修成本不低,上次就剐蹭了一点点,两面小漆4s店要了我9000多。
【油耗】
跑高速跑到过7个油,平时市区11个油,综合油耗就是10个油。
【亮点配置】
当时买的时候是三年前了,第一眼被吸引的自然就是内饰灯,当时别的车还没有不过现在基本都普及了。
【驾驶感受】
驾驶感受就是稳,说好听的是稳,说不好听就是动力差,不过打开运动模式也还是不错的。
【空间表现】
空间这个没的说,不管是前排空间还是后排空间都非常足够,大胖子也毫无压力,可能是和我选的轴距加长有关系,比朋友的e300空间更大。

外观差,没有回头率。尾灯小_奔驰E级

外观差,没有回头率。尾灯小气,前车灯空空如也,晚上照明效果不好,光线散,没有切线。发动机声难听,花瓣轮毂,太娘,运动车型18寸轮毂,普利司通胎,太保守,不是防爆胎,也没有备胎,卡钳减配成单活塞。中控奔驰表减配,空一块。中控屏可以触屏,方向盘触摸感应。氛围灯好评,非常好看,本来喜欢大连屏,S和C都换装新内饰,突然觉得E不是亲儿子。外观个人观点没有A C系好看,真排气,但是转速速度没到,只一个冒烟。仿皮座椅,驾驶位调整不舒服,小柏林音响没有多香,后排空调出风口造型小马桶,后排头枕好评,非常舒服,座椅角度可调,后排遮阳帘实用。减震硬,换挡顿挫,加速延迟,延迟过后,有推背感,没有家里A4暴力,虽然马力大,掉头转弯半径小,好评,自带空气净化,车内无异味。全车typec接口,不太方便。无线充电比上一代速度快,carplay有线连接,预算充足,推荐入尊贵版,不遗憾。

我选择奔驰E260 L4M_奔驰E级

我选择奔驰E260 L4MATIC有两个方面的要求,第一是创业小有成就,但是需要一台汽车作为名片,第二是从小就有一个奔驰梦,受预算限制买不起更好的奔驰E300L,实际用车感受有些悲喜交加的味道,接着就和大家分享一下。

奔驰E260L的口碑褒贬不一,就我个人体验来说,它的性能真的让人难以释怀,1.5T发动机有动力不足的问题,起步时有电机参与倒是比较轻快,但是时速到了40公里以后,40-100公里的加速过程是一种煎熬,油门踩下去之后感觉动力输出有阻碍,发动机有明显力不从心的感觉,加速感慢没有推背感、底盘肉乎乎的模糊路感导致转向感也不够利索,最后是百公里油耗高达9.1L,这些结合到一起之后,就让奔驰E260L不像一台四十多万的豪华汽车。

买车之前也进行了试驾,店里只有E260L的后驱版,当时就感觉动力和操控不能让我满意,选择4MATIC算是一种硬着头皮的倔强,以为有了四驱系统会更好一些,但是和奥迪quattro能辅助加速不同,奔驰4MATIC的限滑能力很好,可以感觉车轮和路面的接触非常有粘性,但是对加速真的是没有什么帮助,官方给出了9秒的百公里加速,我实测出来的是9.17秒,左右都比后驱的奔驰E260L更慢,这个成绩配上它的价格确实让我很失望。什么9速变速箱、什么四驱系统的限滑稳定,在孱弱的动力输出面前,他们的性能其实都是被压抑了。

喜悦之处就是奔驰的品牌力确实不是盖的,虽然不能让我真的鲤鱼跃龙门,但是在和甲方的管理层有另眼相看的变化。其实我很清楚,对于奔驰S级这个级别的车主而言,我开E260L还是开E350L都没有什么没区别,我的含金量在人家眼里清清楚楚,不过对于打工的管理层来说还是有身份加成的。我觉得这是奔驰E260L最有价值的地方,品牌力>产品力,形象>性能!所以给大家的忠告是,买这台车一定要定位好自己的需求,如果就想体验纯粹的机械性能,奔驰E260L真的会让人失望,如果就想提升自己的形象段位,它真的比宝马5系和奥迪A6L好使。

提车了10天,跑了一百多公_奔驰E级

提车了10天,跑了一百多公里。之前三年换了两台车 第一个11个月跑了6000公里 第二个两年跑了8000公里。。在换车家里人一直反对(因为工作忙不咋开)奈何就是喜欢车天天看车。后来20年朋友换了5系 都挺好 就是内饰差点意思感觉配不上这个价格。(个人观点不喜勿喷) 后来一直看南哥说车 等好多车评人 遇到奔驰就是恨不得踩到地上摩擦那种 ,也使我对奔驰最开始没什么好感。以至于我后来带着批判性的眼光来了解奔驰车,发现根本不是他们说的那样 可能真应了网上那句话 不骂奔驰没有热度,不骂奔驰称不上叫车评人。 想想也简单 毕竟是大哥 骂大哥有热度太正常了。
本来想着为了家庭选辆suv 。首选x3 因为空间还没呢x1大pass掉了 后来看了q5。啧内饰我实在不爱。最后转头看向glc 。真心不错 空间内饰外观俱全。
准备试驾。第一次到了4s店热火朝天根本排不上glc 销售说现在e也空着要不要试试。?我想等半小时也是等 就试试吧 。一进车里感觉立马就来了 。开了一圈感觉不错 让我试乘百公里速度急刹车 。刹车距离很满意心里5星好评。到了4s店glc回来了 连着试驾glc 一坐进去就感觉和刚刚试驾的e差一截档次。心里有点小失落 再加上我之前一直开轿车 坐suv感觉两侧间距无法掌握。有点不自在草草了事 心里悄悄定下目标。等9月优惠大时候再买
直到3月初传出e小改款,取消一条氛围灯 我直接坐不住了 赶紧联系销售订车! 把小e娶回家。
前面太啰嗦了 直接说驾驶感受吧

第一次开e上路的时候 跟车差点追尾 感觉刹不住。直接紧急制动了。刹车硬是真的!其他感觉都挺好 可能我没开过什么高端车吧 时速60左右车里很静 隔音不错 。没上过高速在往上就不评论了。实际体验再说

提车7个月了,简单说说整体_奔驰E级

提车7个月了,简单说说整体感受。外观新款车头扁了点,感觉没有老款大气。内饰中间的表没有了。导航实时更新挺好,语音控制识别的挺好。刚开始三个月主动刹车总是突然提示故障,蓝牙连手机也出现过卡死。升级过系统后没在出现。就是倒车影像有时候老是出现其中一个摄像头黑屏,需要锁车后再启动才能恢复。动力这一块完全没问题,运动模式推背感很强,运动+模式下深踩感觉车头都抬起来了。空间也完全没问题。就是驾驶位必须买腰拖不然开几个小时感觉腰都要断了。高配中,座椅通风最有用,抬头显也就高速用用,几何多光束大灯完全零作用,自动模式下除非速度快还特别黑远光灯才能开启,唯一也就是启动时候,如果天黑的话能装个小比。建议还是选豪华,性价比更高。

外观方面运动版没得说的,年_奔驰E级

外观方面运动版没得说的,年轻人的选择,当初看中了这款红色的,电话咨询了多家经销商,只有佛山有一台E200L,直接去佛山买了。
动力方面,奔驰油门调教比较佛系吧,低功率版本只能说够用,起步有点肉,毕竟一台行政级别的C级车,车重也不低,还是要配高功率版本才有驾驶乐趣
配置当时买的时候算不错的,但是和五年后的国产比较都落后了,说明汽车更新换代迅速,国产强势崛起。
驾驶感受方面,因为用的倍耐力,抓地力和操控没得说,胎噪偏高,加上悬挂偏硬,所以和舒适不沾边,但是隔音还是不错的,低速换挡有顿挫,发动机噪音有点大,毕竟开过日系再来比较德系是这种感官,当时也是对比了A6L和宝马5系,最终只有E的颜色才有运动感,希望品质越做越好!

刚买车的时候19寸轮胎有缺_奔驰E级

刚买车的时候19寸轮胎有缺陷,一礼拜废了五条胎。后来召回换的胎好多了,没怎么爆过。六缸,动力确实还行。
外观: 立标大气商务。我认为比最新的新款好看,新款真心小气了,活活把E变成了C,新款看销量就能说明一切,只有5系的一半。
内饰:奔驰内饰没得说。
提速问题: 很多人说变速箱反应慢,其实不是。前期起步,奔驰为了保证其舒适性,肯定提速要缓一点的,基本上属于线性的提速,只要主打舒适度的车都是这样,我就不举例迈巴赫和劳斯莱斯,免得说我高攀。
操控: 它的操控也其实也还行,还是那句话,奔驰主打舒适,底盘调教肯定比较软,这种情况下,绝对影响操控,但是它的平衡度掌握的不错。网上有些说测了,为了迎合喷子的心理,故意说奔驰E的操控就是没有操控。真是恶心至极。

完全没有操控,得到广大网友的疯狂点赞,呵呵,搞笑。

外观和内饰绝对是同等级的巅_奔驰E级

外观和内饰绝对是同等级的巅峰,动力和刹车比起马儿来说是差了不少,但是颜值在线啊!特别是晚上开车时的感觉棒就一个字。空间很大,后排可以半躺了都,其余配置也很不错,要是hud能下放到豪华版就更好了。
我买的是松石绿立标,主要不想是烂大街的黑色,松石绿在弱光环境下是墨绿色,在太阳底下是深蓝色,远看又像黑色,很喜欢。

21款E300L外观还是很_奔驰E级

21款E300L外观还是很好看的,但是也不会特别特别出挑那种,相比20款我觉得20款好看点。

【内饰与空间】
内饰就没得说了,一如既往的能打,一进去就会爱上那种。豪华的氛围灯搭配略复古的木纹,结合流体线性,真的很漂亮。后排空间也特别的大,非常舒适,我自己坐了都不想当司机。奈何平时都是载着父母,他们舒适就好~

【动力操控】
操控和动力都很符合这个价位的车型,舒适模式下会低档位顿挫,运动模式S就不会了。对于一台这么长的车,转向比预期的灵活,没有那么累赘。

【油耗】

油耗是会大点,我市区+高速评论下来11个油左右吧,最近激烈驾驶多一些,接下来估计会更高。油耗这种东西纯看人和看脚。

【最不满意】

最不满意的是地图,地图导航对于修路和复杂路况容易坑人。

在20年3月提的E300L_奔驰E级

在20年3月提的E300L豪华版。开了一年多了。比较满意的还是这个品牌吧。内饰还是C级车里的老大 这个是毋庸置疑的。也有些小毛病困扰我 比如 启动车的时候有刹车异响 一会就没了 但是也很烦。空间干啥都足够了。舒适性也没什么毛病。开出去开始C级大佬。有些人老拿5系出来比!有啥比的吧,我开着舒服就行呗。咋的 还吃着碗里的还看这锅里的?论坛上一帮小鱼小虾的说着说那的,真烦人。自己还啥车不知道啊?没事问个断轴么?你也就能知道点这个。开过几回啊?别老说 啊 我朋友有一台 谁又一台的。那是你的车吗?就上来逼逼叨叨的 好意思啊? 行了,不喷了。你们那就活在键盘上。车这个东西吧 喜欢就买 管别人说啥呢?也不是他开。他也没掏一分钱啊 是不 哈哈。我经常在市区里开 对于操控来说 我感觉都一样。不到60迈。看不出啥。跑过几回高速。开始可以的 油耗还是可以接受。就是手里的银子没有那么充足 要不就上S了。在开个三四年就换。梦想一步步靠近。

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